Aukšto slėgio kompresoriaus gedimo priežastys yra dvi: viena – dėl aukšto slėgio apsaugos temperatūros, kita – dėl aukšto slėgio apsaugos slėgio.
Kompresoriaus apsauga nuo aukšto slėgio dėl temperatūros kyla dėl kelių priežasčių: trūksta šaltnešio arba išsiplėtimo vožtuvas yra per mažas, grįžtamojo oro temperatūra per aukšta, todėl išmetamųjų dujų temperatūra viršija apsauginę temperatūrą, dėl ko atsiranda temperatūros apsauga (dėl žemo slėgio); per aukšta grįžtamojo oro temperatūra taip pat padidina išmetamųjų dujų temperatūrą, tačiau taip pat atsiranda temperatūros apsauga (dėl žemo slėgio); kompresoriuje, jei kompresoriaus ir išsiplėtimo vožtuvo aukštos temperatūros blokai yra per arti vienas kito, temperatūros jutiklis aptinka didesnę nei faktinė temperatūra, dėl ko išsiplėtimo vožtuvo anga yra per didelė, šaltnešis negali visiškai išgaruoti, dalis jo patenka į skystą būseną kompresoriuje, dėl ko atsiranda hidraulinis smūgis; taip pat atkreipkite dėmesį į kondensatoriaus valymo problemą, jei kondensatoriaus paviršiuje dažnai susikaupia dulkių ir alyvos, dėl to aplinkos temperatūros šilumos perdavimas nėra normalus, o tai dar labiau kondensuojasi, sumažėja kondensacija, padidėja slėgis iš išmetamųjų dujų į kondensatoriaus vamzdžio sekciją, padidėja kompresoriaus išmetamųjų dujų slėgis ir temperatūra (temperatūros apsauga); Be to, kompresoriui gali trūkti alyvos arba pažeisti variklio guoliai, įkaisti variklis, šiluma negali būti laiku paskirstyta, o tai taip pat sukels temperatūros apsaugą; taip pat gali būti netinkamo šaltnešio įkrovimas, kitoks šaltnešio tipas, atitinkama alyva, šilumokaitis, išsiplėtimo vožtuvo atitikimas ir šaltnešio įkrovimo kiekis taip pat skiriasi.
Kompresoriaus apsauga nuo aukšto slėgio, kurią sukelia slėgis, taip pat daugiausia susijusi su šaltnešio ir vamzdžių valymu. Per didelis šaltnešio kiekis sukels skysčio plaktuko reiškinį, kompresoriaus suspaudimo sunkumus, apkrovos perkrovą, dėl kurios reikės apsaugoti nuo aukšto slėgio (temperatūros apsaugos), kai slėgis nebūtinai pakils, tačiau apsauga nuo aukšto slėgio tikrai atsiras dėl padidėjusio variklio įkaitimo, lydimo temperatūros kilimo; su vamzdynais susijusios problemos yra dvejopos: pirma, vamzdynas yra nešvarus ir užsikimšęs, pavyzdžiui, užsikimšę filtrai, užsikimšę kapiliariniai vamzdeliai ir pan., dėl to padidėja išmetimo slėgis, o tai savo ruožtu suteikia apsaugą nuo aukšto slėgio. Antra, vamzdynuose yra oro, kuris apsunkina suspaudimą ir veda prie apsaugos nuo aukšto slėgio. Galiausiai, per mažas slėgis, pagrindinės šios situacijos priežastys yra šaltnešio trūkumas; šilumokaičio ar filtro užsikimšimas; per mažas elektroninis išsiplėtimo vožtuvas; mažas arba sustabdytas garinimo dalies ventiliatoriaus greitis; ir pusiau užsikimšusi šaldymo sistema (nešvarumų užsikimšimas, ledo užsikimšimas, alyvos užsikimšimas).
Įrašo laikas: 2023 m. liepos 12 d.
