Ateikite ir sužinokite apie šias problemas apie šaldymo kompresorių naftos grąžinimą!

Šaldymo kompresorių alyvos grąžinimo problema visada buvo karšta tema šaldymo sistemose. Šiandien kalbėsiu apie varžtų kompresorių alyvos grąžinimo problemą. Paprastai tariant, prastos sraigtinio kompresoriaus naftos grąžinimo priežastis daugiausia lemia dujų maišymo fenomeną tepimo aliejaus ir šaltnešio veikimo metu. Veikiant šaldymo sistemai, šaldytuvas ir šaldytuvo tepimas yra vienas kitą tirpsta, todėl tepimo aliejus yra išleidžiamas į kondensatorių aerozolio ir lašelių dujų pavidalu, veikiant mašina ir šaltnešiui. Jei alyvos separatorius nėra efektyvus arba sistemos projektavimas nėra geras, jis sukels prastą atskyrimo efektą ir prastą sistemos alyvos grąžinimą.

1. Kokios problemos kils dėl prastos naftos grąžinimo:

Dėl prastos varžto kompresoriaus alyvos sugrįžimo didelis kiekis tepimo aliejaus liks garintuvo vamzdyne. Kai naftos plėvelė tam tikru mastu padidės, ji tiesiogiai paveiks sistemos aušinimą; Tai sukaups vis daugiau ir daugiau tepimo alyvos sistemoje, todėl bus užburtas ratas, padidėja eksploatavimo sąnaudos ir sumažina veiklos patikimumą. Paprastai mažiau nei 1% šaltnešio dujų srauto leidžiama cirkuliuoti sistemoje su aliejaus ir oro mišiniu.

2. Prastos naftos grąžos sprendimai:

Yra du būdai, kaip sugrąžinti alyvą į kompresorių: vienas yra grąžinti alyvą į alyvos separatorių, o kitas - grąžinti alyvą į oro grąžinimo vamzdį.

Alyvos separatorius yra sumontuotas ant kompresoriaus išmetimo vamzdžio, kuris paprastai gali atskirti 50–95% veikiančios alyvos. Alyvos grąžinimo efektas yra geras, o greitis greitas, o tai labai sumažina alyvos, patenkančios į sistemos dujotiekį, kiekį, taip efektyviai pratęsdamas operaciją negrąžinant alyvos. laikas.

Šaltojo saugojimo šaldymo sistemoms, turinčioms ypač ilgus vamzdynus, užtvindytos ledo gamybos sistemos ir užšaldyti džiovinimo įrangą, turinčią labai žemą temperatūrą, nėra neįprasta nematyti alyvos negrįžtant ar labai mažai alyvos grąžinimo dešimčiai ar net dešimtis minučių nuo mašinos pradžios. Dėl blogos sistemos kompresorius uždarys dėl mažo alyvos slėgio. Didelio efektyvumo alyvos separatoriaus įrengimas šioje šaldymo sistemoje gali žymiai prailginti kompresoriaus veikimo laiką negrįžus alyvos, kad kompresorius galėtų saugiai praeiti per krizės stadiją, kai po paleidimo nėra naftos negrįžtant. Neapskirtas tepimo aliejus pateks į sistemą ir tekės su šaltnešiu vamzdyje, kad susidarytų alyvos cirkuliacija.

Po tepimo aliejaus patenka į garintuvą, viena vertus, dėl žemos temperatūros ir žemo tirpumo, dalis tepimo aliejaus yra atskirta nuo šaltnešio; Kita vertus, temperatūra yra žema, o klampumas yra didelis, atskirtą tepimo alyvą lengva prilipti prie vidinės vamzdžio sienos, todėl sunku tekėti. Kuo žemesnė garuojanti temperatūra, tuo sunkiau grąžinti alyvą. Tam reikia, kad garinimo vamzdyno ir grąžinimo vamzdyno projektavimas ir konstrukcija turėtų būti palanki naftos grąžinimui. Įprasta praktika yra naudoti mažėjantį vamzdyno dizainą ir užtikrinti didelį oro srauto greitį. Šaldymo sistemoms, kurių temperatūra yra ypač žema, be didelio efektyvumo alyvos separatorių parinkimo, paprastai pridedami specialūs tirpikliai, kad aliejus netrukdytų tepti kapiliarų vamzdelius ir išsiplėtimo vožtuvus, ir padėti alyvai grįžti.

Praktinėje srityje naftos grąžinimo problemos, kurias sukelia netinkamas garintuvo ir grąžinimo dujotiekio projektavimas, nėra neįprastos. R22 ir R404A sistemoms užtvindyto garintuvo alyvos grąžinimas yra labai sunkus, o sistemos alyvos grąžinimo vamzdyno dizainas turi būti labai atsargus. Tokiai sistemai didelio efektyvumo alyvos atskyrimo naudojimas gali žymiai sumažinti alyvos, patenkančios į sistemos dujotiekį, kiekį, efektyviai pratęsdamas laiką, kai dujų grąžinimo vamzdis negrąžina alyvos paleidus mašiną.

Kai kompresorius yra didesnis už garintuvą, būtina alyvos grąžos lenkimas ant vertikalaus grąžinimo vamzdžio. Alyvos grąžinimo gaudyklė turėtų būti kuo kompaktiškesnė, kad būtų galima sumažinti alyvos kaupimą. Tarpai tarp alyvos grąžinimo lenkimo turėtų būti tinkami. Kai alyvos grąžinimo lenkimo skaičius yra didelis, reikia įpilti šiek tiek tepimo aliejaus. Taip pat reikia būti atsargiai kintamų apkrovos sistemų grąžinimo linijose. Sumažėjus apkrovai, oro grąžinimo greitis sumažės, o greitis yra per mažas, o tai nėra palanki alyvos grąžinimui. Siekiant užtikrinti alyvos grįžtamąjį po mažą apkrovą, vertikaliame siurbimo vamzdyje gali būti dvigubas pakėlimas.

Be to, dažnas kompresoriaus paleidimas nėra palankus alyvos grąžinimui. Kadangi nuolatinis eksploatavimo laikas yra labai trumpas, kompresorius sustoja ir nėra laiko sugrįžti į stabilų greitą oro srautą sugrįžimo vamzdyje, todėl tepimo alyva gali likti tik vamzdyne. Jei grąžinimo alyva yra mažesnė už paleidimo alyvą, kompresoriui trūksta aliejaus. Kuo trumpesnis bėgimo laikas, kuo ilgesnis vamzdynas, tuo sudėtingesnė sistema, tuo ryškesnė alyvos grąžinimo problema. Todėl normaliomis aplinkybėmis dažnai nepradėkite kompresoriaus.

Naftos trūkumas sukels rimtą tepimo trūkumą. Pagrindinė alyvos trūkumo priežastis yra ne tai, kiek ir greitai važiuoja varžtų kompresorius, bet prastas sistemos grąžinimas. Įdiegę alyvos separatorių, galite greitai grąžinti alyvą ir prailginti kompresoriaus veikimo laiką negrįžus alyvos. Garintuvo ir grąžinimo linijos dizainas turi atsižvelgti į alyvos grąžinimą. Priežiūros priemonės, tokios kaip dažno paleidimo vengimas, reguliariai atitirpinti, laiku papildant šaltnešį ir laiku pakeisdami dėvėjimo dalis (pvz., Guolius), taip pat padeda grąžinti alyvą.

Projektuojant šaldymo sistemą, naftos grąžinimo problemos tyrimai yra būtini. Tik svarstant visus aspektus, galima garantuoti saugią ir patikimą šaldymo sistemą.


Pašto laikas: 2012 m. Vasario 21 d