Montuodami kompresorius šaldymo saugykloje, atkreipkite dėmesį į šiuos keturiolika punktų!

1. Šaldymo sandėlio pamatus veikia žema temperatūra, todėl dirvožemio drėgmė lengvai užšąla. Dėl dirvožemio tūrio padidėjimo po užšalimo, gruntas plyšta ir visa pastato konstrukcija deformuojasi, o tai labai pablogina šaldymo sandėlio tinkamumą naudoti. Dėl šios priežasties, be efektyvaus izoliacijos sluoksnio, žemos temperatūros šaldymo sandėlio grindys taip pat turi būti apdorotos, kad dirvožemis neužšaltų. Šaldymo sandėlio dugnas turi atlaikyti didelį kiekį prekių, taip pat įvairias pakrovimo ir iškrovimo transporto mašinas ir įrangą, todėl jo konstrukcija turi būti tvirta ir turėti didelę laikomąją galią. Pastato konstrukcijos yra pažeidžiamos žemos temperatūros aplinkoje, ypač periodinių užšalimo ir atšilimo ciklų metu. Todėl šaldymo sandėlio įrengimo medžiagos ir kiekvienos šaldymo sandėlio dalies konstrukcija turi būti pakankamai atsparios šalčiui.

2. Įrengiant šaldymo saugyklą, reikia užkirsti kelią vandens garų difuzijai ir oro prasiskverbimui. Kai patenka lauko oras, jis ne tik padidina šaldymo saugyklos vėsinimo suvartojimą, bet ir į saugyklą patenka drėgmės. Dėl drėgmės kondensacijos pastato konstrukcija, ypač šilumos izoliacinė konstrukcija, yra pažeidžiama dėl drėgmės ir užšalimo. Puikios sandarumo ir drėgmės bei garų barjero savybės.

3. Įrengiant šaldymo kamerą, aušinimo ventiliatorius turėtų pasirinkti įrangą, kuri automatiškai valdo atitirpinimą. Automatinė valdymo sistema turėtų turėti tinkamą ir patikimą šerkšno sluoksnio jutiklį arba slėgio skirtumo daviklį, kad būtų galima nustatyti geriausią atitirpinimo laiką; turėtų būti pagrįsta atitirpinimo procedūra ir aušinimo ventiliatoriaus briaunų temperatūros jutiklis, kad būtų išvengta per didelio įkaitimo.

4. Šaldymo įrenginys turi būti kuo arčiau garintuvo, jį lengva prižiūrėti ir jis gerai išsklaido šilumą. Jei šaldymo įrenginys perkeliamas, reikia įrengti stogelį, o keturiuose šaldymo įrenginio kampuose turi būti smūgiams atsparios tarpinės. Įrengimo lygis turi būti tvirtas, kad žmonės jo neliestų.

5. Šaldymo įrenginio radiatorius turėtų būti kuo arčiau šaldymo įrenginio. Geriausia jį pastatyti viršutinėje šaldymo įrenginio dalyje. Radiatoriaus montavimo vieta turėtų užtikrinti geriausią šilumos išsklaidymo aplinką. Ventiliacijos vamzdis neturėtų būti trumpai sujungtas ir nukreiptas į kitus langus (ypač gyvenamųjų namų langus) ir įrangą. Jis turėtų būti 2 m aukštyje nuo žemės, o montavimo paviršius turėtų būti tvirtas.

6. Šaldymo įrenginio varinius vamzdžius reikia apvynioti per izoliacinius vamzdžius ir laidus ta pačia kryptimi kartu su oro kondicionavimo kabelių jungtimis, o vamzdynai turi būti kuo tiesesni ir pritvirtinti dalimis.

7. Be to, kad laidas turi būti surištas oro kondicionieriaus kabelių raiščiais, jį reikia apsaugoti gofruotomis žarnomis arba kabelių grioveliais. Temperatūros indikatoriaus laidai neturėtų būti kuo arčiau laidų.

8. Kadangi šaldymo įrenginio kondensatorius ir garintuvas gamykloje buvo presuoti ir užsandarinti, atidarant pakuotę turėtų būti slėgis, kad būtų galima patikrinti, ar nėra nuotėkio. Variniai vamzdžiai abiejuose galuose turi būti sandarinimo priemonės. Jie yra sandarūs, kad dulkės nepatektų į vamzdį. Kondensatorius, šaldymo įrenginio korpusas, garintuvas ir varinis vamzdis yra sujungti suvirinimo būdu, o sąsaja yra tvirta ir graži. Siekiant palaikyti tam tikrą žemą temperatūrą šaldymo saugykloje, šaldymo įrenginio sienos, grindys ir plokšti stogai yra įrengti.

9. Todėl greito užšaldymo šaldymo kamerų įrengimo projektas skiriasi nuo įprastų pramoninių ir civilinių pastatų ir turi unikalią konstrukciją. Šaldymo kamerų įrengimas paprastai neleidžia vandens garams pasklisti ir orui prasiskverbti. Tam tikras šilumos izoliacinės medžiagos storis sumažina išorinės šilumos patekimą į vidų. Siekiant sumažinti saulės spinduliuojamos energijos absorbciją, šaldymo kamerų išorinės sienos paprastai dažomos balta arba šviesia spalva. Įrengus šaldymo kamerą, reikia atlikti išsamią sistemos elektros saugos patikrą, kad būtų pašalinti paslėpti pavojai, įskaitant tai, ar gnybtai ar jungiamieji laidai nėra atsilaisvinę, ar nėra senėjimo požymių, ar metalinis dangtelis nėra prilipęs prie laido ir pan.
10. Visiškai uždaruose ir oru aušinamuose kompresoriuose be alyvos stebėjimo langelio ir alyvos slėgio saugos įtaiso alyvos slėgio saugos įtaisas turėtų automatiškai išsijungti, kai trūksta alyvos. Per didelis kompresoriaus triukšmas, vibracija ar srovė gali būti susiję su alyvos trūkumu. Labai svarbu tiksliai įvertinti kompresoriaus ir sistemos veikimo sąlygas. Jei aplinkos temperatūra per žema, kai kurie alyvos slėgio saugos įtaisai gali sugesti, dėl ko kompresorius susidėvės.

11. Taip pat reikia atidžiai nustatyti atitirpinimo ciklo dažnį ir kiekvieno tęsinio trukmę, kad būtų išvengta alyvos lygio svyravimų ar net alyvos smūgio. Jei greitis per mažas, tepimo alyva liks grįžtamajame dujų vamzdyne, o grįžtamųjų dujų greitis sumažės, kai bus daug šaltnešio nuotėkio, ir jos negalės greitai grįžti į kompresorių.

12. Atstumas tarp šaldymo saugykloje įrengtų alyvos grąžinimo alkūnių turėtų būti tinkamas. Kai alyvos grąžinimo alkūnių skaičius yra gana didelis, reikia įpilti šiek tiek tepimo alyvos. Kai kompresorius yra aukščiau garintuvo, alyvos grąžinimo alkūnė yra būtina ant vertikalaus grįžtamojo vamzdžio. Alyvos grąžinimo alkūnė turėtų būti kuo kompaktiškesnė. Sumažės oro grąžinimo greitis, o kintamos apkrovos sistemos šaldymo saugykloje alyvos grąžinimo vamzdynas taip pat turi būti atsargus, kai apkrova sumažėja. Per mažas greitis yra geras alyvos grąžinimui. Siekiant užtikrinti alyvos grąžinimą esant mažai apkrovai, vertikaliame siurbimo vamzdyje galima naudoti dvigubą stove. Šaldymo saugykloje sumontuota tepimo alyva gali būti palikta vamzdyne, alyvos grąžinimas yra mažesnis nei tekančios alyvos, o dažnas kompresoriaus paleidimas yra naudingas alyvos grąžinimui. Kadangi nepertraukiamo veikimo laikas yra labai trumpas, kompresorius sustoja ir nėra laiko susidaryti stabiliam didelio greičio oro srautui grįžtamajame vamzdyje, todėl kompresoriui trūks alyvos. Kuo trumpesnis veikimo laikas, tuo ilgesnis vamzdynas, tuo sudėtingesnė sistema, tuo ryškesnė alyvos grąžinimo problema.

13. Jei tepimo alyvos yra mažai arba jos visai nėra, guolio paviršiuje atsiras didelė trintis, o temperatūra per kelias sekundes greitai pakils. Jei variklio galia pakankamai didelė, alkūninis velenas toliau suksis, o alkūninio veleno ir guolio paviršiai susidėvės arba bus subraižyti, kitaip alkūninis velenas bus užfiksuotas guolių ir nustos suktis. Tas pats pasakytina ir apie stūmoklio slankiojantį judėjimą cilindre. Alyvos trūkumas sukels susidėvėjimą arba įbrėžimus. Sunkiais atvejais stūmoklis užstrigs cilindre ir negalės judėti.
14. Jei šaldymo kameroje sumontuotas stūmoklis dėl susidėvėjimo ir pan. pradeda tekėti, tepimo alyvos grįžimas į kompresoriaus korpusą nereiškia, kad ji grįžta į karterį. Karterio slėgis pakyla, o dėl slėgio skirtumo alyvos grąžinimo atbulinis vožtuvas automatiškai užsidaro. Iš grįžtamojo vamzdžio grįžtanti tepimo alyva lieka variklio ertmėje ir negali patekti į karterį. Tai yra vidinės alyvos grąžinimo problema. Ji sukels alyvos trūkumą. Be tokio tipo avarijų, pasitaikančių susidėvėjusiose senose mašinose, skysčio užsidegimas dėl šaltnešio migracijos taip pat sukelia vidinių alyvos grąžinimo sunkumų, tačiau paprastai tai trunka trumpai, daugiausia dešimt minučių. Galima pastebėti, kad kompresoriaus alyvos lygis toliau mažėja, ir vidinės alyvos grąžinimo problema kyla tol, kol suveikia hidraulinis saugos įtaisas. Alyvos lygis karteryje greitai atsistato išjungus kompresorių. Pagrindinė vidinės alyvos grąžinimo problemos priežastis yra cilindro nuotėkis, todėl susidėvėjusius stūmoklio komponentus reikia laiku pakeisti.


Įrašo laikas: 2022 m. lapkričio 11 d.