1. Palyginti su stūmokliniais šaldymo kompresoriais, sraigtiniai šaldymo kompresoriai turi daug privalumų, tokių kaip didelis greitis, lengvas svoris, mažas tūris, mažas plotas ir maža išmetamųjų dujų pulsacija.
2. Sraigtinis šaldymo kompresorius neturi stūmoklinės masės inercinės jėgos, turi gerą dinaminį balansą, stabilų veikimą, nedidelę pagrindo vibraciją ir mažą pamatą.
3. Sraigtinis šaldymo kompresorius yra paprastos konstrukcijos ir turi nedidelį dalių skaičių. Jame nėra susidėvėjusių dalių, tokių kaip oro vožtuvai ir stūmokliniai žiedai. Pagrindinės trinties dalys, tokios kaip rotoriai ir guoliai, yra gana stiprios ir atsparios dilimui, o tepimo sąlygos geros, todėl apdirbimo kiekis yra mažas, medžiagų sunaudojimas mažas, veikimo ciklas ilgas, naudojimas gana patikimas, priežiūra paprasta, o veikimo automatizavimas naudingas.
4. Palyginti su greičio kompresoriumi, sraigtinis kompresorius pasižymi priverstinio dujų tiekimo savybėmis, t. y. išleidimo slėgis beveik neturi įtakos poslinkiui, o esant mažam poslinkiui, viršįtampių reiškinio nėra. Esant tam tikroms sąlygoms, efektyvumas vis tiek gali būti aukštas.
5. Reguliavimui naudojamas slankiojantis vožtuvas, kuris gali užtikrinti laipsnišką energijos reguliavimą.
6. Sraigtinis kompresorius nėra jautrus skysčio įleidimui ir gali būti aušinamas alyvos įpurškimu, todėl esant tokiam pačiam slėgio santykiui, išmetamųjų dujų temperatūra yra daug žemesnė nei stūmoklinio tipo, todėl vienpakopis slėgio santykis yra didesnis.
7. Nėra laisvo tūrio, todėl tūrinis efektyvumas yra didelis.
Sraigtinio kompresoriaus veikimo principas ir konstrukcija:
1. Įkvėpimo procesas:
Sraigtinio tipo įsiurbimo pusės įsiurbimo anga turi būti suprojektuota taip, kad suspaudimo kamera galėtų visiškai įkvėpti orą, o sraigtinis oro kompresorius neturi įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų grupės, o įsiurbiamas oras reguliuojamas tik atidarant ir uždarant reguliavimo vožtuvą. Kai rotorius sukasi, pagrindinio ir pagalbinio rotorių dantų griovelių erdvė yra didžiausia, kai ji pasiekia įsiurbimo galinės sienelės angą. Oras visiškai ištraukiamas, o kai išmetimas baigiasi, dantų griovelis yra vakuumo būsenoje. Kai jis pasukamas į oro įleidimo angą, išorinis oras įsiurbiamas ir teka į pagrindinio ir pagalbinio rotorių dantų griovelius ašine kryptimi. Sraigtinio oro kompresoriaus priežiūros priminimas: kai oras užpildo visą dantų griovelį, rotoriaus įsiurbimo pusės galinis paviršius nusisuka nuo korpuso oro įleidimo angos, o oras tarp dantų griovelių užsandarinamas.
2. Uždarymo ir transportavimo procesas:
Įkvėpus pagrindinį ir pagalbinį rotorius, pagrindinių ir pagalbinių rotorių dantų viršūnės užsandarinamos korpusu, o oras užsandarinamas dantų grioveliuose ir nebeišteka, tai yra [sandarinimo procesas]. Du rotoriai toliau sukasi, o dantų keteros ir dantų grioveliai sutampa įsiurbimo gale, o sutampantys paviršiai palaipsniui juda link išmetimo galo.
3. Suspaudimo ir degalų įpurškimo procesas:
Transportavimo proceso metu sujungimo paviršius palaipsniui juda link išmetimo galo, t. y. dantų griovelis tarp sujungimo paviršiaus ir išmetimo angos palaipsniui mažėja, dujos dantų griovelyje palaipsniui suspaudžiamos ir slėgis didėja, tai yra [suspaudimo procesas]. Suspaudimo metu dėl slėgio skirtumo į suspaudimo kamerą taip pat purškiama tepimo alyva, kuri susimaišo su kameros oru.
4. Išmetimo procesas:
Kai rotoriaus sujungimo paviršius pasisuka, kad susisiektų su korpuso išmetimo anga (tuo metu suslėgtų dujų slėgis yra didžiausias), suslėgtos dujos pradeda ištekėti, kol dantų keteros sujungimo paviršius ir dantų griovelis pasislenka į išmetimo angą. Šiuo metu atstumas tarp dviejų rotorių sujungimo paviršiaus ir korpuso išmetimo angos yra lygus nuliui, t. y. išmetimo procesas yra baigtas. Tuo pačiu metu dantų griovelio ilgis tarp rotorių sujungimo paviršiaus ir korpuso oro įleidimo angos pasiekia maksimalų. Ilgainiui įkvėpimo procesas vėl vyksta.
1. Visiškai uždaras sraigtinis kompresorius
Korpusas pagamintas iš aukštos kokybės, mažo poringumo ketaus, pasižyminčio maža šilumine deformacija; dvigubos sienelės su išmetimo kanalais viduje, pasižymi dideliu stiprumu ir geru triukšmo slopinimo efektu; vidinės ir išorinės korpuso jėgos iš esmės subalansuotos, be atvirų ar pusiau uždarų konstrukcijų, atlaiko aukšto slėgio riziką; korpusas pagamintas iš plieninės konstrukcijos, pasižymi dideliu stiprumu, gražia išvaizda ir lengvumu. Vertikali konstrukcija, kompresorius užima nedidelį plotą, o tai naudinga daugiagalvei aušintuvo konstrukcijai; apatinis guolis yra panardintas į alyvos baką, o guolis yra gerai suteptas; rotoriaus ašinė jėga sumažėja 50 %, palyginti su pusiau uždaru ir atviru tipu (variklio velenas yra išmetimo pusėje, balansavimo funkcija); nėra horizontalios variklio konsolės rizikos, didelis patikimumas; išvengiama sraigtinio rotoriaus, slankiojančio vožtuvo, variklio rotoriaus svorio įtakos atitikimo tikslumui, pagerinamas patikimumas; geras surinkimo procesas. Bealyvis siurblio sraigtas, vertikalus dizainas, todėl kompresoriui veikiant arba išsijungiant, nepritrūks alyvos. Apatinis guolis yra panardintas į visą alyvos baką, o viršutinis guolis tiekia diferencinį alyvos slėgį; sistemos diferencinio slėgio poreikis yra mažas, o guolio tepimo apsauga avariniu atveju atlieka guolio funkciją, išvengiant guolio alyvos tepimo trūkumo, o tai palengvina įrenginio paleidimą pereinamuoju metų laiku.
Trūkumai: naudojamas išmetimo sistemos aušinimas, o variklis yra išmetimo angoje, todėl variklio ritė gali lengvai perdegti; be to, gedimo negalima laiku pašalinti.
2. Pusiau hermetiškas sraigtinis kompresorius
Variklis aušinamas purškiant skystį, variklio darbinė temperatūra yra žema, o tarnavimo laikas ilgas; atvirame kompresoriuje naudojamas oru aušinamas variklis, variklio darbinė temperatūra yra aukšta, o tai turi įtakos variklio tarnavimo laikui, o mašinų skyriaus darbo aplinka prasta; variklis aušinamas išmetamosiomis dujomis, variklio darbinė temperatūra yra labai aukšta, o variklio tarnavimo laikas trumpas. Paprastai išorinis alyvos separatorius turi didelį tūrį, tačiau jo efektyvumas labai didelis; įmontuotas alyvos separatorius yra sujungtas su kompresoriumi, o jo tūris yra mažas, todėl poveikis yra gana prastas. Antrinio alyvos atskyrimo alyvos atskyrimo efektas gali siekti 99,999 %, o tai užtikrina gerą kompresoriaus tepimą įvairiomis darbo sąlygomis.
Tačiau stūmoklinio tipo pusiau hermetiškas sraigtinis kompresorius pagreitėja per pavarų dėžę, greitis yra didelis (apie 12 000 aps./min.), didelis susidėvėjimas ir prastas patikimumas.
3. Atidarykite sraigtinį kompresorių
Atviro tipo įrenginio privalumai yra šie:
1) Kompresorius yra atskirtas nuo variklio, todėl kompresorių galima naudoti platesniame diapazone;
2) Tas pats kompresorius gali būti naudojamas su skirtingais šaltnešiais. Be halogenintų angliavandenilių šaltnešių, amoniakas taip pat gali būti naudojamas kaip šaltnešis, keičiant kai kurių dalių medžiagas;
3) Skirtingo našumo varikliai gali būti komplektuojami pagal skirtingus šaltnešius ir eksploatavimo sąlygas.
4) Atviras tipas taip pat skirstomas į vieno varžto ir dviejų varžtų
Viengubo sraigto kompresorių sudaro cilindrinis sraigtas ir du simetriškai išdėstyti plokšti žvaigriniai ratai, sumontuoti korpuse. Sraigto griovelis, korpuso (cilindro) vidinė sienelė ir žvaigrinio krumpliaračio dantys sudaro uždarą tūrį. Jėga perduodama sraigto velenui, o sraigtas varo žvaigrinį ratą sukimuisi. Dujos (darbinis skystis) patenka į sraigto griovelį iš įsiurbimo kameros ir, suspaustos, išleidžiamos per išmetimo angą ir išmetimo kamerą. Žvaigždinio rato vaidmuo yra lygus stūmoklinio kompresoriaus stūmokliui. Kai žvaigrinio rato dantys juda santykinai sraigto griovelyje, uždaras tūris palaipsniui mažėja ir dujos suspaudžiamos.
Sraigtinio kompresoriaus veikimo principas ir visiškai uždarų, pusiau hermetiškų ir atvirų tipų palyginimas
Viengubo sraigto kompresoriaus sraigtas turi 6 sraigto griovelius, o žvaigždinis ratas – 11 dantų, tai atitinka 6 cilindrus. Abu žvaigždiniai ratai vienu metu susijungia su sraigto grioveliais. Todėl kiekvienas sraigto apsisukimas atitinka 12 dirbančių cilindrų.
Kaip visi žinome, sraigtiniai kompresoriai (įskaitant dvisraigčius ir viensraigčius) sudaro didžiausią rotacinių kompresorių dalį. Tarptautinės rinkos požiūriu, per 20 metų nuo 1963 iki 1983 m. metinis sraigtinių kompresorių pardavimų augimo tempas pasaulyje siekė 30 %. Šiuo metu dvisraigčiai kompresoriai sudaro 80 % vidutinio našumo kompresorių Japonijoje, Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose. Palyginti su tame pačiame darbo diapazone esančiais vienaragiais ir dvisraigčiais kompresoriais, dvisraigčiai kompresoriai sudaro daugiau nei 80 % visos sraigtinių kompresorių rinkos dėl geros apdorojimo technologijos ir didelio patikimumo. Sraigtiniai kompresoriai sudaro mažiau nei 20 %. Toliau pateikiamas trumpas dviejų kompresorių palyginimas.
1. Struktūra
Viengubo sraigto kompresoriaus sraigtas ir žvaigždės formos ratas priklauso sferinių sliekų porų porai, o sraigto velenas ir žvaigždės formos rato velenas erdvėje turi būti laikomi vertikaliai; dvisraigčio kompresoriaus moteriškasis ir vyriškasis rotoriai yra lygiaverčiai krumpliaračių poroms, o vyriškasis ir moteriškasis rotorių velenai yra lygiagretūs. Struktūriškai sunku garantuoti vieno sraigto kompresoriaus sraigto ir žvaigždės formos rato bendradarbiavimo tikslumą, todėl visos mašinos patikimumas yra mažesnis nei dvisraigčio.
2. Važiavimo režimas
Abu kompresorių tipai gali būti tiesiogiai prijungti prie variklio arba varomi diržo skriemuliu. Kai dvisraigčio kompresoriaus greitis yra didelis, reikia padidinti greičio didinimo pavarą.
3. Aušinimo galios reguliavimo metodas
Abiejų kompresorių oro tūrio reguliavimo metodai iš esmės yra vienodi, abu gali būti naudojami nuolat reguliuojant slankiojantį vožtuvą arba laipsniškai reguliuojant stūmoklį. Kai reguliavimui naudojamas slankiojantis vožtuvas, dvisraigčiam kompresoriui reikia vieno slankiojančio vožtuvo, o viensraigčiam kompresoriui – dviejų, todėl konstrukcija tampa sudėtinga, o patikimumas sumažėja.
4. Gamybos sąnaudos
Vieno sraigto kompresorius: Sraigtiniams ir žvaigždiniams ratų guoliams gali būti naudojami įprasti guoliai, o gamybos sąnaudos yra gana mažos.
Dvisraigtis kompresorius: dėl gana didelės dviejų sraigtų rotorių apkrovos reikia naudoti didelio tikslumo guolius, o gamybos sąnaudos yra gana didelės.
5. Patikimumas
Viengubo sraigto kompresorius: Viengubo sraigto žvaigždinis ratas yra pažeidžiama dalis. Be aukštų reikalavimų žvaigždės formos rato medžiagai, jį reikia reguliariai keisti.
Dvisraigtis kompresorius: Dvisraigtis kompresorius neturi susidėvinčių dalių, o nepriekaištingo veikimo laikas gali siekti 40 000–80 000 valandų.
6. Surinkimas ir priežiūra
Kadangi vieno sraigto kompresoriaus sraigtinis velenas ir žvaigždės formos velenas erdvėje turi būti vertikalūs, ašinės ir radialinės padėties tikslumo reikalavimai yra labai aukšti, todėl vieno sraigto kompresoriaus surinkimo ir priežiūros patogumas yra mažesnis nei dviejų sraigtų kompresoriaus.
Pagrindiniai atviro tipo įrenginio trūkumai yra šie:
(1) Veleno sandariklis lengvai praleidžia vandenį, todėl vartotojai jį taip pat dažnai prižiūri;
(2) Įrengtas variklis sukasi dideliu greičiu, oro srauto triukšmas yra didelis, o paties kompresoriaus triukšmas taip pat yra gana didelis, o tai daro įtaką aplinkai;
(3) Reikia sukonfigūruoti sudėtingus alyvos sistemos komponentus, tokius kaip atskiri alyvos separatoriai ir alyvos aušintuvai, o įrenginys yra didelių gabaritų ir nepatogus naudoti bei prižiūrėti.
Keturių, trijų sraigčių kompresorius
Unikali trijų rotorių geometrinė struktūra lemia mažesnį nuotėkio greitį nei dviejų rotorių kompresorius; trijų rotorių sraigtinis kompresorius gali gerokai sumažinti guolio apkrovą; guolio apkrovos sumažinimas padidina išmetimo plotą, taip pagerindamas efektyvumą; labai svarbu sumažinti įrenginio nuotėkį bet kokiomis apkrovos sąlygomis, ypač veikiant dalinės apkrovos sąlygomis, poveikis yra dar didesnis.
Apkrovos savireguliavimas: kai sistema keičiasi, jutiklis greitai reaguoja, o valdiklis atlieka susijusius skaičiavimus, kad greitai ir teisingai savireguliuotųsi; savireguliavimas neapsiriboja pavaromis, kreipiamosiomis mentėmis, solenoidiniais vožtuvais ir slankiojančiomis sklendėmis, ir gali būti atliekamas tiesiogiai, greitai ir patikimai.
Įrašo laikas: 2023 m. vasario 10 d.
